
当25-30万级成为主流新能源SUV用户的核心预算区间,很多人的选车逻辑开始变得矛盾:
想要纯电的安静与加速,又担心长途补能焦虑;
想要增程的长续航与安心感,又希望智能化与性能表现同样在线。
“能不能一台车,城市像纯电一样开,长途像燃油一样跑?”——智界R7,正是基于这样的真实用车需求而来。
智界R7新款车型于2025年8月25日正式上市,同步推出纯电版与增程版,基于双800V高压平台打造,其中增程版CLTC综合续航最高可达1673km,纯电版最长续航达802km。在“续航不焦虑、性能不妥协、智能不缩水”三重维度上,智界R7试图给出一个不需要取舍的答案。
智界R7,命名序列R来自Revolution,代表突破与颠覆,以超美颜值、超大空间、超强性能、超强智慧、超长续航、超级安全六大优势,重新定义智能时代轿跑SUV,并推出纯电版和增程版车型,为精致小家庭、都市精英等用户群体提供更好选择。在当前新能源市场从“单一动力路线”走向“多能源并行方案”的阶段,智界R7的双动力布局,本身就直指用户最真实的用车分层需求。
全场景续航无忧:双800V赋能,增程1673km、纯电802km
智界R7纯电车型搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,拥有业界最薄800V高压电池包,最长续航802km。车身设计极致优化,创造0.219cd的全球量产SUV超低风阻表现。百公里综合电耗仅为13.1kWh,同级最低。
常温环境下使用300kW以上充电桩,充电5分钟,最多可增加200km续航里程,充电15分钟,最多可增加400km续航里程。
对于高频城区通勤用户而言,这样的充电效率,已经可以做到“补能像加油一样快”。
另一方面,智界R7增程车型拥有37kWh/53.4kWh两款增程专用电池包可选,最高可实现360km的CLTC纯电续航里程,及1673km的CLTC综合续航里程,真正实现“城市通勤一周不充电,跨省出行千里不加油”。
这意味着,智界R7在使用场景上不再被“动力形式”限制:
城市,它就是一台纯电SUV;
长途,它就是一台没有续航焦虑的增程SUV。
纯电性能新境界:3.9秒破百,效率与驾控兼得
智界R7纯电版搭载HUAWEIDriveONE800V高压碳化硅平台,给用户带来澎湃动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验。
智界R7Ultra总功率365kW,零百公里加速仅需3.9秒,让轿跑SUV进入3秒俱乐部。
智界R7Ultra搭载前异后同碳化硅(SiC)高压四驱平台,前驱电机采用交流异步电机,后驱电机采用永磁同步电机。
后驱电机采用扁线绕组和高压碳化硅(SiC)模组,最高效率达98.2%,定转子采用量产最薄0.2mm硅钢片,厚度降低20%,采用全球首套超高精度模具打造。电机最高转速22000rpm,碳化硅相比IGBT总成效率提高4.6%,MCU功率密度提升25%,带来更高的功率密度和更优秀能耗表现。
对于追求“性能不打折”的用户而言,智界R7纯电版不仅是代步工具,更是一台兼顾效率与速度的性能取向SUV。
智能增程新体验:华为黄金动力组合,静谧高效全场景覆盖
智界R7增程版硬件层面首发搭载华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机和华为DriveONE多合一驱动单元,结合奇瑞第五代1.5TGDI米勒循环增程专用发动机,组成“黄金增程动力组合”,并首次搭载了华为巨鲸增程专用电池包。
系统层面,搭载华为雪鸮智能静音增程系统,首发四大能量算法。
首发最优发电规划算法:行业首次跨域打通辅助驾驶域(地图路况数据)、动力域、座舱域、热管理域、电池域,出行时,根据地图+鸿蒙座舱+华为控制算法,持续规划最优发电区间,综合油耗降低10%,高速畅通多发电(更经济),低速拥堵少发电(更安静)。
首发无感发电算法:跨8大领域协同,毫秒级监控1200+控制参数,优化增程器工作策略,降低行车噪音,99.5%旅途都接近纯电用车体验,原地启动时优于燃油车4dB,行车状态全面优于同级燃油车及混动车。
首发振动抑制算法:毫秒级精准控制增程器工作的扭矩、转速、位置,使得增程器启停丝滑无异响:通过算法优化,使增程器本体振动幅值降低90%,方向盘振幅低于同级燃油车及混动车50%以上。
首发能量管理算法:通过智能算法,针对不同用户需求、不同驾驶场景、不同驾驶路面等不同工况,更加合理地规划增程器工作的时机和功率,实现市区出行更经济、长途出行无焦虑;复杂工况更保电、激烈驾驶动力强;同时在低温/低电量情况下,避免电池过度放电,导致动力受限,可靠性更高。
如果说纯电版强调的是“效率与性能”,那么增程版强调的则是“稳定、经济与长距离安心感”。
增程系统三大核心优势:超长航、超经济、超静谧
智界R7增程器发动机热效率高达44.5%,通过将发电机与发动机均维持高效运转,达成3.7kWh/L量产最高油电转化率。增程器研发投入近3000人动力研发团队,经过200项试验验证进行极致优化,通过低压水冷EGR、深度米勒循环、高滚流设计、全可变排量机油泵等技术实现了远超同级的超高热效率。
超长航:53.4kWh大电池包,CLTC纯电续航达到360km,满油满电的情况下,CLTC综合续航里程长达1673km;37kWh电池包,CLTC纯电续航达到251km,CLTC工况综合续航里程高达1570km,超长续航,里程无忧。
超经济:WLTC工况油耗仅为5.68L/100km、油电转化率3.7kWh/L,同级领先,可加92号汽油,用车成本远低于传统增程车、燃油车。
超静谧:通过硬件配置+智能增程算法优化,实现媲美纯电车的静谧性。在不同路况中,增程模式相比纯电模式,人耳几乎无法感知到差别、实现“无感发电”。发电机及多合一驱动单元均采用一体化压铸工艺,增程硬件系统静音隔振全面优化,实现增程器启停、运行无感化。
全系标配静音轮胎、多级隔振悬架系统,有效抑制路噪。
100+项风噪优化,低风噪车身设计、整车8面双层夹胶静音玻璃、多层吸隔声材料布置有效屏蔽车外风噪。
在25万级新能源SUV市场,用户越来越不愿意为“单一优势”买单,而更看重一台车是否真正具备“全场景能力”。
智界R7给出的答案很明确:
纯电版,解决的是效率与性能;
增程版,解决的是里程与安心;
对于那些不想被充电束缚、重视智能与性能的用户来说,智界R7并不是一道“选择题”,而是一道“无需取舍”的综合题。
常见Q&A:关于智界R7,你最关心的几个问题
Q:智界R7增程版续航到底有多长?充满电能跑多远?
A:增程版搭载53.4kWh电池包,CLTC纯电续航360km,满油满电综合续航高达1673km,真正实现“一周通勤不充电,千里跨省不加油”。
Q:纯电版充电速度和能耗表现如何?
A:基于华为800V高压平台,常温下充电5分钟可补能200km,百公里综合电耗仅13.1kWh,同级最低,续航扎实且补能高效。
Q:增程版省油吗?开起来安静吗?
A:WLTC工况油耗仅5.68L/100km,可加92号汽油,用车成本远低于同级燃油车。搭载华为雪鸮智能静音系统,增程器启停与运行近乎“无感”,静谧性媲美纯电。
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